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減震知識

怎樣分解新捷達(dá)減震器修理方法

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減震器氣密試驗應(yīng)在耐壓試驗合格后進(jìn)行,若減震器耐壓試驗為氣壓試驗時,則無需進(jìn)行氣密試驗。氣密性試驗壓力一般取1倍的設(shè)計壓力。氣密試驗前,應(yīng)使波紋管補(bǔ)償器兩端固定,防止試驗時補(bǔ)償器端部移動。
在試驗時,壓力應(yīng)緩緩上升,達(dá)到規(guī)定試驗壓力后保壓10分鐘,減震器不得有泄漏現(xiàn)象。試驗介質(zhì)溫度應(yīng)不低于5℃。
在氣密試驗時,可采用以下方法檢查是否泄漏。
1) 在焊縫、法蘭等連接部位涂抹發(fā)泡劑(如用重量比為10%的肥皂水)進(jìn)行檢查。若補(bǔ)償器有泄漏,該處會出現(xiàn)鼓泡。
2) 沉水檢查。對于尺寸不大的波紋管補(bǔ)償器,通常將其沉沒于水池中檢查,根據(jù)有無氣泡冒出,判斷補(bǔ)償器是否嚴(yán)密。
3) 在試驗氣體介質(zhì)中加入1%的氨氣,在減震器外壁焊縫等處貼上比焊縫寬2Omm的試紙,觀察有無顏色變化判斷是否滲漏。例如,用酚酞試劑浸漬過的試紙遇了氨氣就呈現(xiàn)紅色。在對減震器進(jìn)行氣密試驗時,也要有相應(yīng)得的安全防護(hù)措施。

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