自動液位控制閥和閥瓣突面
自動液位控制閥一旦處在開啟狀態,它閥座和閥瓣突面之間就不再有觸碰,因此它突面機械磨損較小,因為大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易維修或更換密封元件時無需將整個儀表閥門從管道上卸下來,這對儀表閥門和管道成一體的場合是很適用的。在這種儀表閥門中,介質的流動方向發生了變化,所以截止閥的流動阻力比其他儀表閥高。
自動液位控制閥通過接收工業自動控制系統的信號,驅動閘閥改變管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數,控制閥心和閥座之間的截面積。保持油路壓力穩定,控制壓力閥的開啟和關閉,是壓力調節器內部的一個膜片。如果油壓低于一定值,壓力閥關閉,油泵壓力增加油路壓力。當壓力超過規定壓力時,隔膜打開,壓力過大的燃料通過回油管流回油箱,發揮減壓作用。
由于自動液位控制閥不需要電源、氣源等其他外來能源,只能由介質本身驅動,節能環保,使用方便。安裝后,可以通過設置壓力值投入自動運行。因此,它在控制精度低、缺乏電源和氣源方面得到了越來越廣泛的應用。但是在使用過程中,一定要注意選型的特殊性,否則容易造成事故。對于自力壓力調節閥的工作原理和結構,在使用過程中要注意選擇和安裝環境,因此,了解自力壓力調節閥的工作原理和結構十分重要。
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