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減震知識

橡膠減震器的線性問題及解決辦法

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在橡膠-金屬材料構件的開發設計流程中,選用融合最優控制剖析的優化方法,可以在確保功能的與此同時靈活運用原材料特點,減少開發進度。拓撲優化和樣子開發技術如今早已順利運用于開發設計流程中的線形問題,但在最優控制問題中非常少見到取得成功。

應用給出的設計空間,應用拓撲結構和樣子提升,在短期內得到提升的方案設計。測算說明,該計劃方案不但具備與參照零件同樣的彎曲剛度,并且其較大內應力和應變力不超過參照零件。因此有更好的使用壽命。拓撲優化和樣子提升可以考慮到原材料最優控制和幾何圖形最優控制,靈活運用原材料特點。在提升完畢時,得到了新構件的方案設計,并經過了壽命檢測。

橡膠減震器的線性問題及解決辦法

做為基本科學研究,發動機凸輪軸橡膠減震器的設計方案被證實是特別順利的。這種方式將在未來的開發設計流程中獲得營銷推廣,也有可能變成一種規范的設計方法。

1.橡膠減震器介紹

1.1部件表明

發動機凸輪軸橡膠減震器是一種橡膠-金屬材料構件構造橡膠減震器,在震動全過程中承擔扭曲內應力。有關其功效,較為發動機曲軸中的扭振減振器。

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