zd型阻尼彈簧減震器的設計與應用
zd型阻尼彈簧減震器的設計與應用。
ZD型阻尼彈簧減震器是連接裝置和基礎的彈性元件,用于消除和降低裝置對基礎的振動,以及裝置對基礎的振動。在穩定基礎上使系統失去彈性支撐。質量(裝置)彈簧系統的激發頻率低于其固有頻率時,zd型阻尼彈簧減振器不能起到隔振作用;激發頻率接近其固有頻率時,振動會放大;只有當激發頻率超過其固有頻率的2倍方根時,zd型阻尼彈簧減振器才能起到減振作用。為了達到好的隔振效果,通常需要激勵頻率大于固有頻率2~3倍。具體的zd型阻尼彈簧減震器有:zd型阻尼彈簧減震器,zd型橡膠減震器,彈簧減振墊,金屬橡膠zd型阻尼彈簧減震器,以及各種類型的復合減震裝置。采用zd型阻尼彈簧減震器時,應有適當的支撐。選擇的型號和數量既要能夠承受設備的動力荷載,又要能夠保持較小的傳振系數(傳遞力和干擾力的比值)。zd型阻尼彈簧減振器在設計和使用中應考慮以下幾個因素:
除了在結構、材質的優化之外,紅旗H9配備的同級領先的電控懸架系統,包括阻尼可調的CDC電磁減振器與空氣彈簧。憑借空氣彈簧獨有的阻尼特征,在行駛過程中空氣彈簧可以更好的吸收震動,有效地緩和不平路面的沖擊,隔絕粗糙路面引起的高頻振動,營造出更加靜謐,更加平順的駕乘感受,為駕乘者營造出一種“越級”的高級感。
除了在結構、材質的優化之外,紅旗H9配備的同級領先的電控懸架系統,包括阻尼可調的CDC電磁減振器與空氣彈簧。憑借空氣彈簧獨有的阻尼特征,在行駛過程中空氣彈簧可以更好的吸收震動,有效地緩和不平路面的沖擊,隔絕粗糙路面引起的高頻振動,營造出更加靜謐,更加平順的駕乘感受,為駕乘者營造出一種“越級”的高級感。
1、能提供所需的減振量;
2、能承受規定的負載;
3、能承受溫度和其他環境條件的變化;
4、具有的減振特性;
5、滿足應用zd型阻尼彈簧減震器的設備對zd型阻尼彈簧減震器重量和體積的要求。