常州維特拉2016kyb減震器的內部結構
(1) 彈簧減震器被破壞變形。這一故障現象表現為彈簧減震器的變形、彎曲、凹陷、吸扁與沖破等。產生原因如下。
(2) 彈簧減震器的脫焊。這一故障對金屬網狀濾油器而言,當環境溫度髙時,處的局部油溫過髙時,超過或接近焊料熔點溫度,加上原來焊接就不牢,油液的沖擊,從而造成脫焊。
(3) 多發生在金屬粉末燒結式濾油器中。脫落顆粒進入彈簧減震器彈簧減震器后,堵塞節流孔,卡死閥芯。其原因是燒結粉末彈簧減震器質量不佳造成的。所以要選用檢驗合格的燒結式濾油器。
(4) 彈簧減震器濾油器的堵塞。一般濾油器在彈簧減震器工作過程中,彈簧減震器表面會逐漸納垢,造成堵塞是正常現象。此處所說的堵塞是指導致彈簧減震器產生故障的嚴重堵塞。濾油器堵塞后,至少會造成彈簧減震器吸油不良、彈簧減震器產生噪聲、系統無法吸進足夠的油液而造成壓力上不去,油中出現大量氣泡以及彈簧減震器因堵塞而可能彈簧減震器因壓力增大而擊穿等故障。
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