如何更換汽車路虎極光減震器的種類
橡膠減振器的橡膠是較理想的減振材料,對(duì)振動(dòng)有阻尼作用。橡膠有很大的線性柔韌性,幾乎可被拉伸到破裂而不失去其彈性,并且能承受交變應(yīng)力而不易出現(xiàn)疲勞。橡膠和水一樣,幾乎不可壓縮,受壓后僅產(chǎn)生彈性變形,但其體積不變。
橡膠的受壓強(qiáng)度比受拉強(qiáng)度大很多。橡膠的拉伸長度一般比壓縮距離約大6倍。橡膠受拉伸或壓縮時(shí),其自然振動(dòng)頻率并不相同。橡膠減振器的這些物理特點(diǎn)都會(huì)影響到減振器的設(shè)計(jì)選型和應(yīng)用,用戶在使用減振器時(shí),應(yīng)該多了解和注意。
破碎機(jī)在運(yùn)行過程中,會(huì)受到各種力的作用,震動(dòng)是常見的力。作用在慣性圓錐破碎機(jī)機(jī)體上的載荷,是由動(dòng)錐和激振器產(chǎn)生的慣性力和慣性力矩,這種動(dòng)載荷是周期性的,會(huì)引起破碎機(jī)的振動(dòng),會(huì)導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生噪音、運(yùn)行不平穩(wěn)等,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致機(jī)器部件損壞,縮短機(jī)器壽命。為保證破碎機(jī)正常運(yùn)行,要減小振動(dòng)對(duì)機(jī)器的影響,簡單易行的方法,是對(duì)振源進(jìn)行隔離。
避免震動(dòng)較可行的方法是采取措施將研究對(duì)象(例如設(shè)備或基礎(chǔ))與振源進(jìn)行隔離,使振源傳遞給研究對(duì)象的振動(dòng)得以減弱甚至消除。這種將振源與研究對(duì)象進(jìn)行隔離的方法稱為振動(dòng)隔離。
震動(dòng)隔離(簡稱隔振)是應(yīng)用最廣泛的一項(xiàng)減震技術(shù),就是采用附加子系統(tǒng)將震源與研究對(duì)象隔離,以減小振源的影響。在工程中,對(duì)不同的振源,將隔振分為主動(dòng)隔振和被動(dòng)隔振。當(dāng)研究對(duì)象本身是振源時(shí),將其與支承平臺(tái)隔離,以減少對(duì)平臺(tái)的影響,稱為主動(dòng)隔振;如果振源來自平臺(tái),將研究對(duì)象與平臺(tái)隔離,以減少對(duì)設(shè)備的影響,稱為被動(dòng)隔振。橡膠彈簧減振器,廣泛應(yīng)用在破碎機(jī)的隔振系統(tǒng)中。橡膠減振器也是工程上常用的一種隔振元件。根據(jù)受力情況,橡膠減振器可分為壓縮型、剪切型、壓縮一剪切復(fù)合型等。
橡膠減震器的最大優(yōu)點(diǎn)是具有一定的阻尼,在共振頻率附近有較好的減震效果,并適用于垂直、水平、旋轉(zhuǎn)方向的隔振,勁度具有較寬的范圍可供選擇。與鋼彈簧相比,其缺點(diǎn)是隔震性能易受溫度影響,在低溫下使用,性能不好。
靜態(tài)壓縮量低且固有頻率高于5Hz,因此這種減振器對(duì)具有較低的干擾頻率(固有頻率低于5Hz)而且重量特別大的設(shè)備不適用。這類產(chǎn)品,由于安裝方便,效果明顯,在工業(yè)和民用建筑的設(shè)備減振工程中得到了廣泛的應(yīng)用。
設(shè)計(jì)和選用橡膠隔震器的關(guān)鍵是準(zhǔn)確估算其勁度和固有頻率,以使承受載荷在其允許范圍內(nèi)。此外還應(yīng)注意,靜負(fù)荷時(shí)的最大壓縮量不應(yīng)超過原長度的10%-15%,以保證一定使用壽命。
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