汽車有幾個彈簧阻尼減震器漏油的后果
水泵減震器做減振處置.并且適狀況增加減震基座.除了對風(fēng)機(jī)、水泵等產(chǎn)生振動的設(shè)備設(shè)置彈性減振支座外,還應(yīng)在風(fēng)機(jī)與風(fēng)管之間采用軟管鏈接,風(fēng)管接頭宜采用人造資料或帆布資料制造
減振器減振性能的好壞,要通過減振試驗(yàn)來鑒定
減振試驗(yàn)通常只在新設(shè)計試制減振器時才進(jìn)行,而成批生產(chǎn)后就不必對減振器逐個地進(jìn)行試驗(yàn);只需進(jìn)行定型試驗(yàn)即可
但對于特別重要的減振器,或在減振試驗(yàn)中進(jìn)行調(diào)節(jié)才能達(dá)到技術(shù)要求的減振器,則要逐個作試驗(yàn)
減振試驗(yàn)在整機(jī)上進(jìn)行,這樣試驗(yàn)條件就是實(shí)際工作條件;減振試驗(yàn)也可以在專門的減振試驗(yàn)臺上進(jìn)行,即模擬實(shí)際工作條件,人為地制造振源,比較沒有減振器時和裝上減振器以后的差別,以評定減振器的優(yōu)劣
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