風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器規(guī)格與彈性元件作用是什么
風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器規(guī)格與彈性元件作用是什么？
風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器規(guī)格與彈性元件作用是什么？風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器規(guī)格與彈性元件共同作用，承擔(dān)緩沖沖擊和風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器的任務(wù)。過(guò)大的風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器力會(huì)使懸架的彈性變差，甚至?xí)p壞風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器的連接部件。因?yàn)閺椥栽惋L(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器的矛盾。
(1)在壓縮行程中(車(chē)軸與車(chē)架靠得很近)，風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器的風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器力很小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性功能，減輕沖擊。此時(shí)，彈性元件起主要作用。
(2)在懸架的伸展行程中(車(chē)軸與車(chē)架相距較遠(yuǎn))，風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器的風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器力要大，以便快速吸收沖擊。
(3)當(dāng)車(chē)軸(或車(chē)輪)與車(chē)軸的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器能自動(dòng)增加流體流量，使風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器力始終保持在一定限度內(nèi)，以避免承受過(guò)大的沖擊載荷。筒式風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器廣泛應(yīng)用于工業(yè)懸架系統(tǒng)中，既能起到壓縮行程作用，又能起到膨脹行程作用，稱(chēng)為雙向風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器，采用了新型風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器，包括充氣式風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器和阻力可調(diào)式風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組減震器。
