泰州自行車液壓減震器外筒管材要求

泰州自行車液壓減震器外筒管材要求

大型減震器可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少操作人員，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)具有節(jié)能降耗、改善工作環(huán)境、提高產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。橡膠材料由于受到橡膠材料性能的限制，近年來(lái)得到了迅速的發(fā)展。介紹了減震器的主要生產(chǎn)國(guó)和制造商的生產(chǎn)能力和品種。介紹了成型機(jī)的配套、技術(shù)及發(fā)展特點(diǎn)。最后對(duì)減震器的發(fā)展前景進(jìn)行了展望。
大型減震器在電子控制方面，隨著CPU控制的進(jìn)步，硫化周期的自動(dòng)控制，溫度的跟蹤和自動(dòng)調(diào)節(jié)，硫化溫度的均勻化，各種控制方法，如模內(nèi)壓力和注射量，以及D精度大大提高。進(jìn)一步發(fā)展了高溫高速硫化體系，開(kāi)始試行連續(xù)噴硫。
例如，在噴嘴區(qū)采用電加熱裝置縮短硫化時(shí)間的EVS加熱方式、在橡膠管中安裝磁線的高頻加熱方式、在周圍纏繞線圈的低頻感應(yīng)加熱方式等。
大型減震器閘板部分設(shè)置成防止逆流裝置，減少橡膠材料的滯留，采用全切方式。螺桿系統(tǒng)采用供料、壓縮、計(jì)量三種分離結(jié)構(gòu)，提高了生產(chǎn)效率，穩(wěn)定了橡膠的塑性粘度。瀝青主要由等距、不等距組成，特別是后者塑化均勻，適用于硬膠，應(yīng)用廣泛。不等混合螺桿可提高混合效果，適用于特種橡膠及配方。同時(shí)，真空螺桿也正在研制中。