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西安極配爾減震器技術要求

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彈簧減震器回程時速度緩慢,沒有最大回程速度。對系統進行檢查和調試,發現彈簧減震器快進和彈簧減震器運動都正常,只是快退回程時不正常,檢查單向閥,其彈簧減震器正常。
彈簧減震器回程時元彈簧減震器載荷,此時系統壓力比較低,彈簧減震器的出口流量全部輸入彈簧減震器有桿腔,應使彈簧減震器產生較高的速度。但發現彈簧減震器回程速度不僅緩慢,而且此時系統壓力還很高。
彈簧減震器拆檢彈簧減震器發現,彈簧減震器回位彈簧不僅彈力不足,而且存在歪斜現象,導致彈簧減震器的閥芯在斷電后未能回到原始位置,于是滑閥的開口量過小,對通過彈簧減震器的油液起節流作用。
彈簧減震器輸出的壓力油大部分由溢流閥溢回油箱,此時彈簧減震器閥前壓力已達到溢流閥回油節流的調定壓力,這就是空氣 彈簧回程時壓力升高的原因。
由手哽普芬壓力油溢回油箱,經過彈簧減震器進入彈簧減震器有桿腔的油液必然較少,因此彈簧減震器回程恢復最大速度。提示:工進速度就應該慢,如果想調快,調整流量閥;回程慢,檢查充液閥是否打開。

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